Историки Санкт-Петербургского университета изучили архивные документы, посвященные жилищной политике в годы блокады и установили, какие постройки из древесины были снесены в осажденном городе, а также как это помогло защитить местных жителей от холода.
Перед началом Великой Отечественной войны в Ленинграде на отопление и обеспечение электричеством жилых домов и фабрик ежедневно уходило более 1700 вагонов угля, торфа и дров. Большую часть топлива в городе не заготавливали — его завозили по железной дороге из других населенных пунктов. Поэтому в конце лета 1941 года, когда немецкие войска заблокировали железнодорожное сообщение, связывавшее Северную столицу с остальной частью страны, ленинградцы столкнулись с дефицитом топливных ресурсов.